建筑景觀的美感和鋼結構防火涂料施工對建筑的安全性密不可分，這要從雷烏爾夫拉姆斯塔德建筑師與景觀工作室圓佩薩創(chuàng)造了所有五個舊車站的設計說起，每個回應其位置的特殊性。有些提供庇護所，而另一些則為游客提供新的或有趣的視角。工作室解釋道：“沿著這條11公里長的小徑，有一個故事，車站分成五個章節(jié)，由不同的景觀序列組成，提供不同的宇宙，并突出了非凡的景點。

鋼結構建筑涂料不尋常的元素在路上穿插，目的是喚醒游客的感官，而水是反復遇到的，在圣納博爾，距離前采石場最近的一站，山坡上安裝了一個觀景臺（belvedere）。它的起伏表面由科騰鋼鐵制成，形成了一個分成圓形部分的平臺。平臺在高蹺上升起，以通過景觀的斜坡。它是通過一個從山腳向上延伸的長樓梯進入的。“從這一觀點啟發(fā)四葉三葉草，游客將感到幸運，享受這樣一個美麗的領土景觀，”雷烏夫拉姆斯塔德建筑師說。

奧特洛特是沿途的下一站。這里有一些新的防火涂料補充，包括一座橋梁，混凝土景觀和一個有遮蔽的座位亭，以及一些傳統(tǒng)元素，保障了建筑防火的安全性。在萊昂納多，兩個角形的科爾頓板塊在森林和開闊的景觀之間創(chuàng)造了一個雕塑般的入口，而波士奇在河邊有一個座位區(qū)。

距離采石場最遠的一站是羅斯海姆，大多數人從那里開始步行。這一空間的特點是彎曲的科爾滕鋼結構墻壁框架座位區(qū)，也做了防火涂料施工，想象為安靜的反射空間。設計團隊說：“展館具有迷宮式的特點，內部凹凸不規(guī)則。“開洞是為了打開或關閉雕塑，以選擇周圍景觀的視圖。”

雷爾夫·拉姆斯塔德建筑師事務所贏得了一場設計職業(yè)裝置的競賽。該公司此前曾參與過幾個令人印象深刻的景觀項目，包括挪威的特羅爾斯蒂根和哈維奧森德旅游線路。這個項目耗資400萬美元完成。